疫苗缺货或与“二孩”增多有关 现状近期有望缓解

2018-10-23 13:23 来源:河南金融网

  疫苗缺货或与“二孩”增多有关 现状近期有望缓解

  相比之下,1997年,这支部队曾有6200辆第1代主战坦克和1600辆第2代主战坦克。特朗普还强调,中国必须尽快把对美贸易顺差削减1000亿美元。

据路透社网站3月22日报道,埃肯是一家生产硅基材料和金属硅合金的公司。泰国旅游局将协助来自泰国旅行社协会(Atta)的50家旅游公司与每个城市的30家至40家当地旅游公司进行商业谈判。

  据法新社2月20日报道,这支美国首屈一指的管弦乐队当天为庆祝春节举行一场音乐盛典,其间安迪·秋保用小提琴、打击乐器和乒乓球演奏的《乒乓协奏曲》首次亮相美国。2月22日报道美媒称,美国邮政局联手芝加哥华人商会公布狗年邮票,庆祝农历新年。

  历史上,美国曾将坦克停放在斜坡上并使其采用高射角进行间接射击,让炮弹飞越过大山,击中另一侧的目标。要提醒的一点是:贝格曼只聚焦于以色列定点清除历史的有限范围,对以色列建国以来的反恐斗争的其他方面基本没有涉及。

桑蒂表示,位于中国的五个泰国旅游局办事处和5家市场营销代表处均按要求开始吸引高端游客,以提高高端游客的占比。

  海军官员解释称,这将导致海军失去大量水下火力。

  在此期间,印度从俄罗斯进口的武器占其全部进口武器的62%,而美国跃升为印度的第二大武器供应国,与前一个五年相比,美国出口到印度的武器增长了557%,占印度武器进口量的15%。报道称,此前,美国以成功完成北美自由贸易协定(NAFTA)谈判为条件,将加拿大、墨西哥两国列为暂时豁免对象。

  解放军还用战术迷惑了国民党军队,让他们搞不清主要登陆点。

  在葬身海底前,伊朗炮艇成功向美国温赖特号巡洋舰发射了一枚这种号称舰艇杀手的导弹。西班牙的海鲜饭:用锅吃大厨们点燃干柴,把热油倒进支在马路中间的两排大锅,依次加入鸡肉、豆角、白豆子、水、大米和藏红花等,浓郁的香气在城市的夜空中弥漫。

  当天早些时候,白宫官员在吹风会上说,涉及征税的中国商品价值大约500亿美元。

  中国相继在连接中东产油国和本土的海上交通线上获得港湾的使用权。

  资料图:德国大奖赛中的赛车女郎(新华社/欧新中文)3月23日报道台媒称,2018年F1新赛季将于25日在澳大利亚墨尔本开赛。美国海军陆战队也计划采购少量的F-35C。

  据新加坡8频道新闻报道,亚马逊网站搜寻结果显示,一瓶300毫升的川贝枇杷膏售价从10美元起跳,最高标价达65美元,也有卖家试图以67美元贩售150毫升较小瓶装,但应是由于太过昂贵而乏人问津。他要求副部长们在4月3日前提交国防部行动计划和国家武装计划的修订意见,然后由总参谋部归纳汇总,在4月20日前拿出必要文件的草案。

  3月21日报道斯德哥尔摩国际和平研究所12日发布了其一年一度的全球武器贸易报告。

 

  我们不再称之为暗杀。不过印度的地区对手巴基斯坦从美国进口武器总量则呈现出断崖式的下跌。

  美国投资银行的本杰明·萨利斯伯里还称,正在观察特朗普是否利用钢铁关税双边谈判来加强或削弱联盟关系;如果政府对盟友强硬,则负面结果可能性增大。安娜发现,非现金支付正成为中国的新趋势。

  他还补充说:这是我的个人目标,无所谓别人怎么想。在美国总统特朗普把一些非洲国家称为粪坑国家之后,美国前国务卿蒂勒森其非洲之行因自己突然遭解职而缩短曾尝试改善特朗普的形象。

  整篇报道由冬季罹患感冒的纽约普拉特艺术学院的一位建筑师兼设计教授AlexSchweder讲起,我已经严重病了一周半,咳嗽一直未停。从同比看,有9个城市新建商品住宅销售价格下降,降幅在至个百分点之间;成都持平。

  虽然特朗普曾多次表态反对让学校成为无枪区,声称只有防御性武器才能限制美国大规模枪击事件中的伤亡数量,但白宫却很可能因为向教师及其他学校员工提供枪支培训的提议而遭到批评许多教育工作者和控枪派人士已经对此表示反对。西班牙的海鲜饭基本上是以锅为单位开吃的,以肉类或海鲜配上蔬菜等熬汤,加入大米将汤汁吸干制成,是西班牙的代表菜,更是巴伦西亚人的至爱。

责编:

首页 > 商业 > 正文

国产大飞机迈入“新征程”

2018-10-23  07:00   21世纪经济报道   彭苏平  

?C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

5月3日,中国商飞公司发布消息称,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

自2018-10-23总装下线后,国产大飞机终于迎来实质性突破。

不同于总装下线时的种种质疑,此次首飞,C919更多被寄予厚望:基于对民航市场,尤其是中国民航市场前景展望,以及窄体客机逐渐成为市场主流机型的背景下,C919很有可能冲击商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

不但学界、业界一致看好,而且资本市场也表示了“大力支持”:部分“大飞机”概念股也在首飞消息传出后涨停。

对此,C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道记者表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

民航专家綦琦称,目前仅有少数国家能够自主研制大型客机,C919首飞也是中国从制造大国迈向制造强国之列的一个表现;但是从航空制造行业来看,C919作为一个新进入者,只是标志着我国国产大飞机制造迈入“新征程”。

“目前谈打破波音、空客的垄断格局还为时过早。从座位数、性能、迭代数等指标考量,C919目前阶段更应该对标的是庞巴迪的CS300和巴航工业的E190,而不是波音B737和空客A320。我们应该给大飞机更宽容的时间,而不是指望它跨越式发展。” 綦琦说。

挑战双寡头市场?

商业大飞机制造是典型的双寡头垄断市场格局。

根据国信证券经济研究所的数据,2016年全球交付飞机总数超过1600架,其中空客与波音分别交付 688架和748架, 占全部交付量 86%。

尽管许多国家致力于发展商用飞机产业,但是受制于技术难度高、资金需求大、风险系数高、研制周期长等行业壁垒,目前波音和空客在商用飞机制造行业仍享有绝对支配权。

除了波音与空客,目前市场上还有庞巴迪、巴航工业、达索等飞机制造商,但是它们更大的业务都在支线飞机和公务机等方面,在民航市场上并不占据主流。

2008年,中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)在上海成立, 成为中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。

此前,中国商飞生产的ARJ21支线飞机已经在国内民航市场获得采用,而自主研发的首款干线民航客机 C919 也已进入最后的试飞检测阶段,暂定的首飞时间是5月5日。

据介绍,C919是我国自行研制、具有自主知识产权的中长途商用干线中型窄体客机,以市场化和国际化方式运作。

C919副总设计师傅国华向21世纪经济报道记者表示,大飞机整个设计与研发都是从客户需求出发的。“东航是我们的战略合作伙伴,不光采购飞机,也参与了顶层设计。研制过程中有专设的用户指导委员会和市场部负责调研,另外专家咨询组中就有航空公司人员,这样可以保证我们的产品是市场需要的。”

尽管中国商飞鲜少谈及,但在媒体报道与研究报告中,C919多被定位成“波音B737”系列和“空客A320”系列的竞争对手。从航程、座位数量和发动机等具体性能参数看,具体是指“波音B737max8”和“空客A320neo”。

据中国商飞内部人士介绍,C919在技术上完全可与其同台竞争,C919采用的发动机分别在外形、风扇尺寸、涵道及燃油量方面优于以上两款机型。

此外,C919还根据调研结果,在布局上进行了优化。“C919 比同类竞争机型座位更宽、客舱空间更大,可以为航空公司提供更多布局选择。”傅国华介绍。

波音、空客的这两个系列均是窄体客机乃至民航客机的主流机型。中国民航网数据显示,2016年我国引进客机中,波音B737系列和空客A320系列等窄体客机占比79%。

C919作为按照国际主流市场运营标准研制的干线飞机,目前已拥有订单总数570架,包括航空公司和租赁公司在内的用户达23家,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

开篇良好,即将首飞,C919被认为很有可能在未来打破商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

趋势明显但过程漫长。空客官网数据显示,A320目前已交付7528架,储备订单还有5547架;而波音今年一季度的数据则显示,仅头3个月,B737系列就交付了113架,去年共交付550架。从这个意义上而言,这两位巨头地位的撼动绝不是一朝一夕的。


分享到:
网友评论
正在加载评论...